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齒輪箱中滾動軸承故障診斷方法

  • 2021/6/2 8:51:02

軸承作為社會發(fā)展中的重要產(chǎn)物,在當今時代已無法替代,滾動軸承可以應用于汽車行業(yè),那么齒輪箱中滾動軸承故障診斷方法有哪些呢?請看下文。

盡可能的在每根傳動軸所在的軸承座上測量振動,在齒輪箱殼體上不同位置的測點,由于信號傳遞路徑不同,因而對同一激勵的響應也有所差異。齒輪箱傳動軸所在的軸承座處對軸承的振動響應比較敏感,此處設(shè)置監(jiān)測點可以較好地接收軸承振動信號,而殼體中上部比較靠近齒輪的齒合點,便于監(jiān)測齒輪的其它故障。

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楚齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及軸承故障特點,要知道齒輪箱內(nèi)基本結(jié)構(gòu),比如齒輪是何種模式、傳動軸有幾根、每根軸上有哪些軸承和什么型號的軸承等。因為知道哪些軸和齒輪是高速重載,可以幫助確定測點的布置;知道電動機轉(zhuǎn)速和各傳動齒輪的齒數(shù)、傳動比,可以幫助確定各傳動軸的轉(zhuǎn)頻、齒合頻率;知道各軸承座等滾動軸承的型號,可以幫助確定各軸承的故障特征頻率。另外,還要清楚軸承故障的特點。一般情況下,齒輪齒合頻率是齒輪數(shù)及轉(zhuǎn)頻的整數(shù)倍,而軸承故障特征頻率卻不是轉(zhuǎn)頻的整數(shù)倍。清楚齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)及軸承故障特點,是正確分析齒輪箱中滾動軸承故障的首要前提。

注重邊頻帶頻率的分析,對于轉(zhuǎn)速低、剛性大的設(shè)備,當齒輪箱內(nèi)的軸承出現(xiàn)磨損時,往往軸承各故障特征頻率的振動幅值并不是很大,但是伴隨著軸承磨損故障的發(fā)展,軸承故障特征頻率的諧波會大量出現(xiàn),并且在這些頻率周圍會出現(xiàn)大量的邊頻帶。這些情況的出現(xiàn),表明軸承發(fā)生了嚴重的故障,需要及時更換。

最好在齒輪滿負荷狀態(tài)下測量振動,滿負荷下測量齒輪箱振動,能夠較清晰地捕捉到障礙信號。有時候,在低負荷時,部分軸承故障信號會被齒輪箱內(nèi)其它信號所淹沒,或者受其他信號調(diào)制而不容易發(fā)現(xiàn)。當然,在軸承故障比較嚴重時,在低負荷時,就是通過速度頻譜也是能夠清晰地捕捉到故障信號。


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